Le Canal de Moscou

Le Canal de Moscou (Moscou-Volga) est un ouvrage grandiose des années 1930 d'une longueur de 128 km qui relie La Moskova et la Volga.

Le complexe hydraulique fut majoritairement construit par les prisonniers du Camp de travail correctionnel Dmitlag, soit environ 600 000 personnes. Le canal compte 9 centrales hydroéléctriques, 11 écluses et 10 barrages. Il fut construit entre 1932 et 1937.
Malgré les pages tragiques qui remontent à la construction du canal, son résultat parle pour lui-même. Des projets visant à relier Moscou et la Volga apparaissent dès l'époque de Pierre 1er au 18ème siècle. Les avancées techniques du 20ème et le régime stalinien permirent à un tel projet de voir le jour, le gouvernement des années 30 ne lésinait pas sur le coût. Selon les estimations minimales, le nombre de prisonniers péris pour sa construction s'élève à 22 000 personnes (ce sont les chiffres officiels et donc fortement minimisés) ; de nombreux tronçons du canal sont presque parfaitement droits – le canal suivait la trajectoire la plus directe. Les agglomérations qui se trouvaient sur son passage furent démolies et submergées et les populations, déplacées.

Aujourd'hui, nous héritons du résultat de ce chantier controversé. Aspect esthétique important – l'architecture des bâtiments qui longent le canal est, sans aucun doute, l'un des meilleurs exemples du style architectural de l'époque, ce qui en fait, aujourd'hui, des monuments d'architecture. Tels, notamment, le bâtiment de la gare fluviale du Nord à Moscou et la plupart des écluses.